湖北日報訊 (記者汪洋、實習生楊依然)武漢地鐵首批安檢機已在三大火車站地鐵口啟用(本報3月11日曾作報道)。昨悉,2號線所有地鐵站安檢機均配備到位,近期將投入使用。
  昨日上午,地鐵反恐演練在2號線小龜山地鐵站內舉行,進閘口處已安裝安檢機設備,但尚未啟用。據悉,2號線沿線地鐵站配備了40多台安檢機,一個站至少兩台,客流較大站點配備更多。
  武漢地鐵是否該上安檢機,曾有爭論。反對者認為對乘客逐一安檢將造成滯留。主張上安檢機者認為,地鐵不上安檢機,等同於沒有設防。昆明火車站暴力恐怖襲擊事件後,這種呼聲越來越高。
  昨日記者掐表計時:每位乘客從把包放在傳輸帶上,到掃描完取包,需10秒左右。據統計,光谷廣場日均客流10萬人次左右。按照一半乘客帶包,進站、出站客流各一半計,一天之內將有2.5萬人次接受安檢。
  地鐵運營期間(工作日6∶00—22∶30,雙休日6∶30-22∶30),即使安檢機不停掃描,至少需要4台機器。而節假日出現超大客流,則需要更多安檢機,將為本已擁擠不堪的地鐵站“添堵”。
  地鐵方面表示,安檢系統是個極為複雜的工程,安檢機啟用後全天開放還是限時段開放,日常開放還是重大活動期間開放,具體方案還需進一步研究。
  (原標題:乘2號地鐵,行李要過安檢機)
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